中国的CRO是富士康还是台积电？

众所周知，中国2023年澳新女足世界杯进行了扩军，亚洲共有6支球队参赛，分别是东道主澳大利亚队、中国队、日本队、韩国队、越南队和菲律宾队。

巴格尼亚随后换上了全新软胎后轮，富士康出站刷圈，他的第一个单圈就来到了榜首，1分29秒167的圈速比宾德快了0.004秒。两位车手都损失了很多时间，台积宾德和马奎兹顺势完成了超越，二到五名的争夺非常激烈，而领先的维纳里斯已经拉开了将近1秒的优势。

马丁伺机而动，中国却在6号弯被马奎兹塞到内线，后者的前轮蹭到了马丁的左肩，险些酿成大祸。如果巴格尼亚能够在周日正赛拿到前五，富士康那么他就肯定能够成功卫冕。来到11号弯，台积马丁尝试走内线超越直接争冠对手巴格尼亚，但他没有收住线路的情况下被巴格尼亚走交叉线反超。

但在随后的冲刺赛中，中国马丁不断完成超越获得冠军，巴格尼亚则只能以第五的成绩完赛，意味着总冠军的悬念将留到周日大奖赛。小小马位列第二同样晋级，富士康夸塔拉罗仅仅排在第五，需要从第15名起步。

尽管如此，台积第五的巴格尼亚没法拉开差距，看起来他的速度确实很不理想。

巴格尼亚非常幸运，中国没有被摔车的夸塔拉罗带走。过硬品质、富士康高效服务、坚定信念这些贴在欧若德门窗身上的标签，也是其赢得市场的重要因素。

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